Ηλιακές στέγες πάνω από αυτοκινητόδρομους: Μια πορεία προς την παγκόσμια μείωση του διοξειδίου του άνθρακα

Οι καινοτόμες λύσεις που στοχεύουν στη μείωση των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα τυγχάνουν ολοένα και μεγαλύτερης προσοχής, ιδίως η εγκατάσταση ηλιακών στέγης πάνω από αυτοκινητόδρομους, η οποία όχι μόνο θα ήταν επωφελής από περιβαλλοντική άποψη, αλλά θα βελτιώσει και την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα, οι ηλιακές στέγες που εγκαθίστανται πάνω από αυτοκινητόδρομους σε όλο τον κόσμο θα μπορούσαν να μειώσουν σημαντικά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και να βελτιώσουν τη δημόσια ασφάλεια. Ο innovationnewsnetwork.com επεσήμανε ότι με τη μείωση της ανάγκης για ορυκτά καύσιμα, αυτές οι στέγες θα μπορούσαν να μειώσουν τις παγκόσμιες εκπομπές άνθρακα έως και 28%.

Αξιοποίηση περιοχών που καταλαμβάνονται από αυτοκινητόδρομους Η ουσία της ιδέας είναι ότι οι ηλιακοί συλλέκτες θα κατασκευαστούν πάνω από αυτοκινητόδρομους και κεντρικούς δρόμους, οι οποίοι όχι μόνο θα παράγουν ηλεκτρική ενέργεια, αλλά και θα παρέχουν προστασία από αντίξοες καιρικές συνθήκες. Ο Ling Yao, ερευνητής τηλεπισκόπησης στην Κινεζική Ακαδημία Επιστημών και επικεφαλής συγγραφέας της μελέτης, ανέφερε τις μεγάλες δυνατότητες της ιδέας: «Η κάλυψη των εθνικών οδών της Γης με ηλιακές στέγες θα μπορούσε να παράγει 17,58 petawatt ώρες ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως, που είναι πάνω από 60 % της συνολικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο, ισοδύναμη με το 2023». Ο ρόλος της ηλιακής ενέργειας αυξάνεται μεταξύ των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τα ηλιακά φωτοβολταϊκά αντιπροσωπεύουν σημαντικό μέρος των νέων εγκαταστάσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, 40% μεταξύ 2012 και 2021. ### Βελτιστοποίηση της υπάρχουσας υποδομής Η χρήση του παγκόσμιου δικτύου αυτοκινητοδρόμων μήκους άνω των 3,2 εκατομμυρίων χιλιομέτρων για την παραγωγή ηλιακής ενέργειας θα ήταν ένα τεράστιο βήμα προς την πράσινη ενέργεια.

Ενώ οι χώροι στάθμευσης που καλύπτονται από ηλιακή ακτινοβολία είναι πιο συνηθισμένοι, οι φωτοβολταϊκοί αυτοκινητόδρομοι είναι ακόμα σε αρχικό στάδιο. Σε ορισμένες χώρες έχουν ήδη ξεκινήσει πιλοτικά έργα, αλλά δεν έχει ακόμη πραγματοποιηθεί ευρεία εφαρμογή. Οι ερευνητές συνιστούν την εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών χωρητικότητας 250 Watt σε γωνία 10 μοιρών πάνω από τις εξωτερικές λωρίδες των αυτοκινητοδρόμων. Το μεγαλύτερο δυναμικό βρίσκεται σε πυκνοκατοικημένες περιοχές όπως η Ανατολική Κίνα, η Δυτική Ευρώπη και η Ανατολική Ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. ### Οφέλη και προκλήσεις Η κάλυψη αυτοκινητοδρόμων με ηλιακές στέγες για τη μείωση των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα θα μπορούσε να αντισταθμίσει έως και 9,66 γιγατόνους διοξειδίου του άνθρακα ετησίως, που ισοδυναμεί με τα δύο τρίτα των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στις ΗΠΑ το 2022. Αυτές οι στέγες όχι μόνο θα προσφέρουν περιβαλλοντικά οφέλη, αλλά και θα βελτιώσουν σημαντικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με προκαταρκτική έρευνα, αυτές οι στέγες μπορούν να μειώσουν τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων έως και 10,8%, ειδικά σε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Εκτός από τα οικονομικά οφέλη, το υψηλό κόστος εγκατάστασης και συντήρησης, καθώς και ο καθαρισμός μεγάλου αριθμού ηλιακών κυψελών, μπορεί να θέσει σοβαρές υλικοτεχνικές προκλήσεις. Ωστόσο, ο Ling Yao είναι αισιόδοξος ότι με την επιτυχία πειραμάτων μικρότερης κλίμακας, η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρύτερα. Χώρες με μεγάλες, επίπεδες περιοχές αυτοκινητοδρόμων, όπως οι νοτιοδυτικές Ηνωμένες Πολιτείες, θα μπορούσαν να είναι ιδανικές τοποθεσίες για την ανάπτυξη αυτών των μεγάλης κλίμακας δομών ηλιακής στέγης.