Austria este deosebit de populară în ceea ce privește transportul, deoarece autostrăzile și autostrăzile fac mult mai ușor utilizarea rețelei de drumuri. Rețeaua de drumuri din jurul marilor orașe precum Viena, Linz, Graz și Innsbruck este deosebit de densă, deoarece aici este cel mai necesar din punct de vedere al traficului. În prezent, se poate circula pe 1.703 km de autostrăzi și 477 km de autostrăzi.
Din 1997, aproape toate autostrăzile și autostrăzile austriece au fost supuse unei taxe, așa că este obligatoriu să cumpărați un autocolant austriac de autostradă. rovinieta austriac poate fi acum achiziționat online. Pe lângă viteză, un alt avantaj este că nu trebuie să lipesți un autocolant pe parbriz și să îl „răzuiți” mai târziu. Oamenii în vârstă își pot aminti când geamul din față a unei mașini era plin de autocolante...
Pentru majoritatea vehiculelor, majoritatea secțiunilor pot fi utilizate cu un autocolant standard pentru autoturisme. Vehiculele grele plătesc o taxă bazată pe utilizare. Rețeaua de drumuri din Austria se caracterizează printr-o creștere și o dezvoltare continuă și este faimoasă pe bună dreptate pentru starea sa excelentă datorită întreținerii frecvente. Deși lungimea autostrăzilor este de aproape 1.800 de kilometri, acestea sunt în continuă extindere, iar același lucru se poate spune și despre autostrăzile din țară.
Rețeaua rutieră și autostrăzile austriece sunt grupate în două moduri. Una este împărțirea traseelor în funcție de regulile de circulație, în timp ce cealaltă se bazează pe proprietarii drumului. În Austria, țara sau Guvernul Federal nu mai este responsabil pentru drumurile cu taxă, ci a transferat această sarcină companiei austriece de dezvoltare a infrastructurii, ASFINAG.
Drumurile se numesc 'A' sau 'S' marcat cu semne de circulație. Literele sunt precedate de numele drumului. Acest lucru este de obicei în zonele în care sunt situate secțiuni. Marcajele vă informează ce drum se află în ce regiune.
Șoferii trebuie să plătească o taxă pentru conducerea pe drumurile federale. Există însă și tronsoane, cum ar fi primul tronson al autostrăzii de vest de la punctul de trecere a frontierei Walserberg până la Salzburg-Nord, care sunt gratuite. Drumurile federale servesc la conectarea cu țările învecinate și, prin urmare, joacă un rol important în sistemul rutier al Austriei, în principal din punct de vedere comercial.
Cea mai lungă autostradă din țară este în prezent autostrada A2 Süd, care merge de la Viena prin Graz până la granița cu Italia. Lungimea sa este de 380 de kilometri. Autostrada A1 Vest pleacă din Viena și merge până la Salzburg, are aproape 300 de kilometri lungime. După granița cu Germania se leagă direct cu autostrada A8. Traseele lungi de aproximativ 200 de kilometri includ autostrăzile A9, A10 și A12.
Austrian rovinieta trebuie să utilizeze drumurile austriece. Șoferii de camion au o sarcină ceva mai dificilă, deoarece dacă conduc un vehicul cu o greutate mai mare de 3,5 t, trebuie să fie echipați cu o Go Box, care este un dispozitiv care calculează taxele de autostradă.
Unele dintre cele 17 autostrăzi austriece existente sunt în construcție. Lungimea acestor drumuri este în prezent de aproape 500 de kilometri, iar un total de 700 de kilometri sunt încă planificați.
Conform regulilor de circulație rutieră, în Austria nu există drumuri expres, așa că tronsoanele sunt marcate ca autostrăzi pe indicatoare. Diferența nu este în calitate, ci în limitele de viteză indicate pe indicatoarele rutiere.
Modelul oficial austriac Rovinieta 2024 poate fi achiziționat aici în magazin.