L'Austria è particolarmente popolare in termini di trasporti, poiché le autostrade e le superstrade rendono molto più semplice l'utilizzo della rete stradale. La rete stradale intorno alle grandi città come Vienna, Linz, Graz e Innsbruck è particolarmente fitta, poiché è qui che il traffico è più necessario. Attualmente è possibile viaggiare su 1.703 km di autostrade e 477 km di superstrade.
Dal 1997 quasi tutte le autostrade e superstrade austriache sono soggette a pedaggio, quindi è obbligatorio acquistare un contrassegno autostradale austriaco. Il vignetta austriaco può ora essere acquistato online. Oltre alla velocità, un altro vantaggio è che non è necessario attaccare un adesivo sul parabrezza e poi "raschiarlo via". Le persone anziane potrebbero ricordare quando il finestrino anteriore di un'auto era pieno di adesivi...
Per la maggior parte dei veicoli, la maggior parte delle sezioni può essere utilizzata con un adesivo standard per autovetture. I veicoli pesanti pagano un pedaggio basato sull'utilizzo. La rete stradale austriaca è caratterizzata da una continua crescita e sviluppo ed è meritatamente famosa per il suo ottimo stato dovuto alla frequente manutenzione. Sebbene la lunghezza delle autostrade sia di quasi 1.800 chilometri, vengono costantemente ampliate e lo stesso si può dire per le superstrade del paese.
La rete stradale e le autostrade austriache sono raggruppate in due modi. Uno è la divisione dei percorsi in base alle regole del traffico, mentre l'altro è in base ai proprietari della strada. In Austria lo Stato e il governo federale non sono più responsabili delle strade a pedaggio, ma hanno trasferito questo compito alla società austriaca per lo sviluppo delle infrastrutture ASFINAG.
Le strade si chiamano 'A' o 'S' segnalati con segnaletica stradale. Le lettere sono precedute dal nome della strada. Questo di solito è nelle aree in cui si trovano le sezioni. La segnaletica indica quale strada si trova in quale regione.
Gli automobilisti devono pagare un pedaggio per circolare sulle strade federali. Ci sono però anche tratti gratuiti, come ad esempio il primo tratto dell'autostrada Ovest dal confine Walserberg fino a Salisburgo-Nord. Le strade federali servono per il collegamento con i paesi vicini e svolgono quindi un ruolo importante nel sistema stradale austriaco, soprattutto dal punto di vista commerciale.
L'autostrada più lunga del paese è attualmente l'autostrada A2 Süd, che va da Vienna via Graz fino al confine italiano. La sua lunghezza è di 380 chilometri. L'autostrada A1 Ovest parte da Vienna e arriva fino a Salisburgo, è lunga quasi 300 chilometri. Dopo il confine tedesco si collegano direttamente con l'autostrada A8. I percorsi, lunghi circa 200 chilometri, comprendono le autostrade A9, A10 e A12.
Per utilizzare le strade austriache è necessario il vignetta austriaco. I camionisti hanno un compito leggermente più difficile, poiché se guidano un veicolo di peso superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di Go Box, ovvero un dispositivo che calcola i pedaggi autostradali.
Alcune delle 17 autostrade austriache esistenti sono in costruzione. La lunghezza di queste strade è attualmente di quasi 500 chilometri e sono ancora previsti 700 chilometri in totale.
Secondo il codice della strada in Austria non ci sono superstrade, quindi i tratti sono contrassegnati come autostrade sui cartelli. La differenza non sta nella qualità, ma nei limiti di velocità indicati sulla segnaletica stradale.
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