Dopravné údaje chorvátskych diaľnic za jún tohto roka ukazujú, že dochádza k výraznému nárastu automobilovej dopravy, čo zaskočilo nielen profesionálov, ale spôsobilo aj vážne zápchy. Podľa chorvátskeho denníka Jutarnji List bolo v júni na diaľniciach o 586 917 vozidiel viac ako v rovnakom mesiaci minulého roka a celkovo bolo za prvých šesť mesiacov roka zaregistrovaných 44 480 545 vozidiel, čo je o 4,3 milióna viac ako v r. rovnaké obdobie minulého roka. Za nárastom dopravy je veľa dôvodov: vstup Chorvátska do Schengenu, zavedenie eura, vojna na Blízkom východe, vlny horúčav a lesné požiare v Grécku prispeli k tomu, že sa krajina stala atraktívnou destináciou pre turistov, najmä Nemci, ktorí tento rok podniknú kratšie výlety na pobrežie. Zvyšujúca sa premávka vozidiel však viedla k značným zápcham, ktoré ešte viac zhoršuje štýl jazdy vodičov.
Takzvané „fantómové zastavenia“ sú bežné, keď napríklad v hustej premávke začne predbiehať kamión, alebo keď motoristi jazdiaci príliš vysokou rýchlosťou náhle zabrzdia. Na zmiernenie dopravných nepokojov by sa podľa odborníkov mali zaviesť rýchlostné limity, optimálne na rýchlosť 80 – 100 kilometrov za hodinu. Okrem toho Chorvátsko už roky zvažuje úpravu systému mýtnych brán. Nový elektronický systém platenia mýta, ktorý by vylúčil hotovostné platby a zaviedol povinné používanie elektronických palubných jednotiek, by mal byť dostupný najskôr v roku 2026. To by umožnilo voľný tok pri platení mýta bez nutnosti zastavovania. Letnú tarifu zavedie aj Chorvátska spoločnosť pre správu diaľnic (HAC), ktorá od 1. júla do 30. septembra zvýši diaľničné známky o desať percent. Táto tarifa sa však nevzťahuje na ťažké vozidlá, ako sú autobusy a nákladné autá. Zavedenie sezónnej tarify HAC odôvodňuje tým, že asi 40 percent z celkovej ročnej dopravy pripadá na letné mesiace, kedy sa výrazne zvyšujú aj náklady na údržbu, bezpečnosť, dohľad a riadenie dopravy.