Česká správa ciest je na zimné obdobie pripravená
Takmer dvesto odhŕňačov snehu, 44 000 ton soľného roztoku a 830 údržbárov čaká na nasadenie v tejto zimnej sezóne na Českom správnom úrade ciest (ŘSD). Prvé úlohy sa už začali kvôli snehu v Krušných horách, Krkonošiach, Jeseníkoch a ďalších vyššie položených oblastiach. Na horských diaľniciach predpovedajú prvé sneženie v najbližších dňoch a v pohotovosti sú napríklad aj na diaľnici D1 na Vysočine. Strediská cestného hospodárstva na základe meteorologických predpovedí koordinujú, kde a kedy sa očakáva sneženie, a podľa toho nasmerujú snehové pluhy. Na plný výkon už pracujú napríklad na ceste I/44 cez Červenohorský priesmyk, ako aj na ďalších lokalitách Olomouckého kraja, kde sa v minulom roku spotrebovalo 50 ton soli a viac ako 18-tisíc litrov soľanky. dva dni. Vlastní zamestnanci ŘSD zabezpečujú prejazdnosť celkovo približne 1100 kilometrov diaľnic a hlavných ciest. Údržba diaľnic je v kompetencii jednotlivých regionálnych stredísk, kde v priemere jedno stredisko pokrýva úseky 50 kilometrov. Na pripravených zmenách sa zúčastňuje 677 vodičov a 153 dispečerov, celkovo majú k dispozícii 196 odhŕňačov snehu. Ďalšie pracovné sily a technika na údržbu hlavných ciest sú v zimných mesiacoch v pohotovosti v servisných podnikoch. Celkovo je pripravených 44 005 ton soli, 2 715 000 litrov soľanky a 1 516 000 litrov chloridu vápenatého, čo pomôže najmä pri nízkych teplotách, kedy sú soľ a soľanka menej účinné.
Každú zimu v roku spotrebuje ŘSD asi 40-tisíc ton soli a asi desať miliónov litrov soľanky. V zimnej sezóne 2023-2024 stáli náklady na zimnú údržbu diaľnic asi 150 miliónov korún. **Pohyb snežných pluhov je možné sledovať online** Aj túto sezónu je k dispozícii webový portál Pohyby vezidok zimní rační prázného, kde je možné sledovať pohyb snežných pluhov na stránke udrzba.rsd.cz. Podrobnosti o dopravnej dostupnosti sú dostupné aj na stránke Národného dopravného informačného centra www.dopravniinfo.cz. Na mape sa zobrazujú aktuálne polohy trás a vozidiel a farba trás sa mení v závislosti od toho, kedy bol povrch cesty naposledy upravovaný. Kliknutím na ikonu vozidla sa zobrazí smer pohybu a činnosti údržby daného vozidla. Trasa, ktorá nebola spracovaná za posledných šesť hodín, zostáva sivá. Diaľnice a hlavné cesty prvej triedy sú pri riešení problémov v dôsledku zimných podmienok ošetrené ako prvé, s maximálnym časom odozvy 30 minút po zistení.