Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zahájí od pondělí 4. listopadu stavební práce na protihlukové stěně na dálnici D2. Na trase vedoucí do hlavního města z oblasti Záhoria často vznikají zácpy, kdy řidiči ztrácejí v provozu až 30-40 minut. V případě nehody se tyto čekací doby mohou prodloužit o hodiny. Od pondělí přitom budou muset motoristé počítat s dalšími dopravními potížemi, protože začnou stavební práce na protihlukové stěně. Opravuje se také odvodňovací systém na úseku mezi tunelem Sitina a Bory v Bratislavě. Mluvčí NDS Tomáš Ferenčák veřejnoprávní televizi řekl, že bude obnoveno celé odvodnění dálnice.
Počet jízdních pruhů se nesníží, ale zúží a maximální povolená rychlost se sníží na 80 km/h. Práce budou probíhat na úseku zhruba tří kilometrů. Podle manažera dopravního zpravodajství Zelená vlna Ľuboše Kasaly bude provoz ve zúžených pruzích pomalejší. S velkými zácpami by měli motoristé počítat nejen na dálnici D2, ale také na obchvatu mezi Lamačem a Hodonínskou. Obyvatelé Lamače, kteří na protihlukovou stěnu čekají více než deset let, si často stěžují na hlučný provoz. Igor Polakovič, starosta Lamače, ve zpravodajství :24 vysvětlil, že zeď bude řešením alespoň části magistrály hlavního města. Vyšší hluková zátěž se zvýšila zejména od doby, kdy byla zvýšena povolená rychlost na městské dálnici na 130 km/h. V určitých částech může hladina zvuku dosáhnout 60-70 decibelů, což je výrazně více, než je předepsaný limit, zejména v noci.
