Budowa autostrady D4 dobiega końca: część odcinków została już otwarta, na innych wchodzą w życie nowe ograniczenia

We wrześniu weszło w życie szereg utrudnień w ruchu związanych z pracami wykończeniowymi autostrady D4. Po ułożeniu nowej warstwy asfaltu dwa odcinki i znaczna część trzeciego będą mogły zostać oddane do użytku jeszcze w tym miesiącu, z zastrzeżeniem tymczasowych ograniczeń ruchu. W przypadku niektórych pozostałych odcinków D4 rzeczniczka Via Salis, Daniela Pedret, powiedziała, że ​​kierowcy mogą przygotować się na krótkotrwałe zamknięcia, które będą miały wpływ na wjazdy i zjazdy z autostrady oraz pasy ruchu. „W związku z ciągłymi zmianami ograniczeń w ruchu, prosimy kierowców o uważne stosowanie się do tymczasowych znaków drogowych” – podkreślił rzecznik. Od 16 września niemal pięciokilometrowy odcinek Skalka – Háje będzie mógł być ponownie w pełni użytkowany w obu kierunkach i po obu pasach ruchu. Na tym odcinku, który pierwotnie został oddany do użytku w 2017 r., w ramach modernizacji położono nową warstwę asfaltu, zainstalowano zatoki bezpieczeństwa i technologię Systemu Informacji Drogowej. Czy wiedziałeś? Budowa autostrady D4 to pierwszy duży projekt infrastrukturalny realizowany w partnerstwie publiczno-prywatnym (PPP). Podobny ruch odbywa się na odcinku Nová Hopoda – Krašovice, który został podobnie zmodernizowany i pierwotnie otwarty w 2004 roku. Prace wykończeniowe nad D4 rozpoczęły się w 2021 roku i obecnie zrealizowano już blisko 97,5 proc. inwestycji. „Projekt Via Salis na autostradzie D4 dobiega końca, a obecne ograniczenia w ruchu są jednymi z ostatnich.

D4 będzie w pełni operacyjny w grudniu. Dziękujemy wszystkim kierowcom za ostrożność i uwagę. Proszę uważnie stosować się do tymczasowych znaków drogowych” – powiedziała Daniela Pedret. Od połowy września w obu kierunkach otwarto 5,5-kilometrowy odcinek Háje – Milín oraz 2,5-kilometrowy odcinek Milín – węzeł Těchařovice w każdych warunkach pogodowych, przy czym ruch odbywa się po jednym pasie w każdym kierunku. „Budowniczowie prowadzą prace wykończeniowe na poboczu autostrady lub w pasie środkowym. W związku z tym ruch na tym odcinku może odbywać się naprzemiennie pasami zewnętrznymi (wolnymi) i wewnętrznymi (szybkimi)” – podkreślił rzecznik. zamknij info Źródło: za zgodą Via Salis zoom_in Prace wykończeniowe na D4 osiągnęły ostatnie miesiące. Na części odcinka Lety – Čimelice od Nerestce do węzła Lety ruch może zostać uruchomiony pod koniec września. lewym pasem w układzie 1+1. Duże zmiany w ruchu przewidywane są także w okolicy ronda Mirotice, które krzyżuje się z drogą II/121. W tym miejscu kilkukrotnie zmieni się organizacja ruchu, łącznie z dojazdem do autostrady. „Prace prowadzone są na całej długości autostrady codziennie, w weekendy i przy każdych warunkach atmosferycznych. W momencie największego wysiłku na autostradzie pracowało jednocześnie ponad tysiąc osób i setki maszyn” – podsumowała rzeczniczka VINCI Construction CS Group Iveta Štočková.