Výstavba druhého úseku rýchlostnej cesty M49 sa môže začať po zverejnení výsledkov súťaže v oznámení o vyhlásení verejného obstarávania EÚ. Úsek 17,6-kilometrovej cesty stavia Duna Aszfalt, celkové náklady na investíciu sú 141,9 miliardy forintov. Tento úsek vytvára spojenie medzi rumunskou hranicou a diaľnicou M3, píše Magyar Építók.
Úsek medzi Ököritófülpös a Csenger, ako aj súvisiace inžinierstvo závodu v Kocsorde, tiež plánuje a realizuje Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. Vďaka investícii ministerstva výstavby a dopravy je diaľnica M3 napojená na rumunskú hranicu pri Csengeri, takže rýchlostná cesta M49 zabezpečuje spojenie so Szatmárnémeti a regiónom Partium. V prvej fáze sa postaví 28,15-kilometrový cestný úsek medzi M3 a Ököritófülpös, ktorý čiastočne zahŕňa výstavbu nového mosta Kraszna. Na rumunskej strane sa ako pokračovanie M49 stavia 11-kilometrový úsek medzi Óvári a Szatmárnémeti, na ktorý boli v januári tohto roku vyhlásené výsledky verejného obstarávania.
Na druhom, 17,6-kilometrovom úseku rýchlostnej cesty sa stavia štvorprúdová cesta a celkové náklady na tento úsek sú 141,9 miliardy forintov. Súčasťou projektu je aj vybudovanie obojstrannej stanice na meranie nápravového zaťaženia, ako aj vybudovanie cestného hraničného priechodu na maďarsko-rumunskej hranici. M49 vytvorí nové dopravné spojenie medzi Nyíregyházou a rumunskou hranicou a Szatmárnémeti v celkovej dĺžke 45 kilometrov. Práce sa začali začiatkom roka 2023 pod vedením Duna Aszfalt v dvoch etapách. V súčasnosti prebiehajú práce na dlhšom, 28,15-kilometrovom úseku do Ököritófülpös, ministerstvo výstavby a dopravy sľubuje jeho dokončenie do jesene 2026.