Otoyol pullarının yüksek fiyatları bir gerçek: Slovaklar daha fazla ödemek zorunda (GENEL BAKIŞ)

Ekim 07, 2024

Serbest bölümler durumu kısmen telafi etti. 1 Ağustos 2024'ten itibaren yeni bir yasa değişikliği yürürlüğe girdi. Bu yasa otoyolun belirli bölümlerinin ücretsiz kullanımına izin verdiğinden bu bölümler üzerinde geçerli bir otoyol etiketi bulunmasına gerek yoktur. Projenin amacı şehirlerde araç kullanan araç sayısını azaltarak daha yeşil bir çevre yaratmaktır. Teklif zaten görüş sürecinden geçti. Toplamda 100 kilometreye kadar yeni bölüm ücretsiz hale gelecek. Buna mevcut ücretsiz bölümleri de eklersek toplam 200 kilometrelik otoyol kesimi sürücülerin kullanımına ücretsiz sunulacak. Bu bölümler büyük şehirlerin yakınında bulunmaktadır.

Ulaştırma uzmanları da bu hamleyi olumlu değerlendiriyor. Onlara göre bunun yaşam kalitesi, gürültü seviyeleri ve emisyonlar üzerinde olumlu bir etkisi olabilir. Ancak en önemli avantajı trafiğin büyük bir kısmının otomatik olarak otoyola yönlendirilerek şehir merkezinin daha az sıkışıklığa sahip olmasıdır.

SLOVAKYA VİNYET SATIN AL

Etiketler

Otoyol pullarının yüksek fiyatları bir gerçek: Slovaklar daha fazla ödemek zorunda (GENEL BAKIŞ)

Interlaken ile Brienz arasındaki A8 otoyolunda yol açık: Radio BeO

Kışlık yol bakımı başlıyor, gübre serpme makineleri Vysočina'daki D1 otoyoluna doğru yola çıkmaya hazır.

Kaos önceden duyuruldu: Federal Meclis Üyesi Albert Rösti'nin otoyol genişletme konusundaki oylamayı kazanması neden bu kadar önemli?

Başbakan Ciolacu'nun duyurusu: "Çarşamba gününden itibaren Buzău'yu Râmnicu Sărat'a bir otoyol bağlayacak" - Opinia Buzău

D4 otoyolunun hizmete girmesi yaklaşıyor: Özel yatırımcı bakım filosunu genişletti.

Nihayet amacına ulaşıyor: D1-D4 kavşağının ilk bölümü açılıyor.