Sonunda başlıyor! Cuma günü Trutnov yakınlarındaki D11 otoyolunun inşaatına başlanacak.

Başlangıç ​​olarak, tesisi Polonya S3 otoyoluna bağlamak için Královec ile Bernartice arasında üç kilometrelik bir bölüm inşa edilecek. Kamu ihale prosedürünü kazananın seçimiyle ilgili sorunlar ortaya çıktığından inşaatın başlaması aylarca ertelendi. Projenin başlangıç ​​tarihinin çıkmaza girdiği ancak bu yılın nisan ayında basına yansıdı. Ancak tüm bunlara rağmen zorlukları rekor sürede çözmeyi başardık, dedi Martin Kupka. Daha önce inşaat ruhsatı verilmesini engelleyen ekolojik aktivistlerin protestoları gibi bir takım sorunlar ortaya çıktı. Sorunu çözen ŘSD, ihalenin açıklanmasından tam bir yıl sonra, yani 19 Aralık'ta yatırıma başlamak istedi. Başlangıçta Polonyalı Budimex SA, 11.352 milyar Çek kronu teklifiyle kazanan inşaat şirketi olacaktı.

Ancak lansman, Metrostav Group'un MI Roads liderliğindeki bir konsorsiyumun sonucu protesto etmesi üzerine planlanandan iki hafta önce durduruldu. İlk turda başarılı olamasalar da anti-tekel bürosuna yaptıkları başvuru takip edildi. Kazanan ihaleye katılanların kararı değişti ve Budimex, hem ŘSD'nin hem de tekel karşıtı ofisin kararlarına karşı da temyizde bulundu, ancak sonuç alınamadı. Rekor kıran bir karara ilişkin umutlar, 4 Ekim'de tekel karşıtı daire başkanı Petr Mlsna'nın ilk derece kararına karşı sunulan iki itirazı reddetmesiyle suya düştü. Ertesi hafta ŘSD CEO'su Radek Mátl, Çek-Slovak-Macaristan derneğiyle anlaşma imzaladığını ve yıllardır beklenen inşaatın 11 Ekim'de başlayacağını duyurdu. Trutnov-Královec karayolu bölümünün uzunluğu 21.175 km olacak ve bu bölüm, eyalet sınırındaki Polonya S3 otoyoluna bağlanacak. Proje kapsamında toplam uzunluğu 3,8 km olan 28 köprünün yanı sıra üç ayrı hemzemin kavşak, on adet gürültü koruma duvarı ve en zorlu yarım kilometrelik tüneller inşa edilecek. Çek Cumhuriyeti'nde bu kadar karmaşık bir otoyol hiç inşa edilmedi ve ilk çalışma Královec'teki üç kilometrelik kısımda başlayacak. İnşaatla birlikte Çek Cumhuriyeti Ulusal Karayolu Otoritesi önemli zorluklarla karşı karşıyadır. Şirketimizin de katıldığı sipariş son onyılların en önemli projelerinden biridir.

Artık kış gelmeden önce kalan süreyi en iyi şekilde değerlendirmek için elimizden geleni yapmalıyız. MI Roads yönetim kurulu başkanı Ludvík Zdeněk, gerekli üretim kapasitelerini yeniden düzenlemeye başladık dedi. İlk tünel Poříčský tepesinin altına inşa edilmiş, ikincisi ise Zlatá Olešnice yönüne bakıyor. Bir tarafının uzunluğu 540 metre, diğer tarafının uzunluğu ise 576 metre olacak. Trutnov'dan devlet sınırına kadar olan bölüm I/16 yoluna paralel olarak ilerleyecek. Tüneller arasındaki bölümün önemli köprülerinden biri de Poříčí ilçesi Trutnov'da 715 metre uzunluğunda ve 30 metre yüksekliğinde inşa ediliyor. Görkemli köprüler arasında Ličná deresi boyunca uzanan 670 metre uzunluğunda ve 47 metre yüksekliğindeki köprü ile Bernartice ile Lampertice arasında inşa edilen ve Nuselá'nın yüksekliğini hedefleyen üçüncüsü öne çıkıyor. 16 Eylül 2023'te MI Roads, Doprastav ve Duna Aszfalt şirketleriyle işbirliği içinde Královéhradec'te 1.628 milyar Çek kronu net değere sahip D35 otoyolunun Sadová ile Plotiště nad Labem arasındaki 7,5 km uzunluğundaki bölümünde çalışmaya başladı. bölge. Bir başka ilginç gerçek de, tanınmış bir restoranın yıkılmasının ardından Krkonoši Bira Fabrikasının Trutnov'da büyük ölçekli bir proje başlatıyor olmasıdır.